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最近偷偷的愛上了美國原裝進口PIPEDREAM.Fetish Fantasy精英系列 - 7吋G點加強型電動按摩棒(安全素材) !

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再也沒有比擁有了美國原裝進口PIPEDREAM.Fetish Fantasy精英系列 - 7吋G點加強型電動按摩棒(安全素材) 更滿意不過了

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美國原裝進口PIPEDREAM.Fetish Fantasy精英系列 - 7吋G點加強型電動按摩棒(安全素材)

商品訊息簡述:

美國成人玩具第一大廠PIPEDREAM推出- Fetish Fantasy Elite 精英系列按摩棒




Fetish Fantasy Elite 精英系列,材質採用醫療等級矽膠,安全素材百分百無毒,對人體無害、低過敏,是市面上最安全的性玩具,表面光滑柔細無氣孔,觸感柔細且容易清洗不易殘留細菌。
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軟硬度適中,不會過硬而讓使用者使用時感到不適,也不會太軟,是經過市場問卷調查後採用最多數女性可以接受的軟硬度而設計,而外型方面則是提供有各式不同G點造型及老二型,大小從4.5吋~10吋都有,不論是喜歡短小精幹或是喜愛大老二的女性都可以滿足需求,而按摩棒的底座都有吸盤設計,可以讓按摩棒吸附在任何光滑的表面,不論是玻璃、地板、牆壁等,如此一來自已一個人也可以使用各種的體位來達到各種不同的高潮體驗。




按摩棒頭部內置一7段變頻的強力靜音震動器,震動力道強勁而且超靜音,而造型精美又小巧的控制器,觸控式的按鍵操作超easy,控制器還很貼心的附加一個背夾硬殼保護套,在按摩棒搭配穿戴褲使用時,可以把控制器給夾在穿戴的腰帶上,讓您使用上更方便,再加上超精美的包裝盒,不論是送禮或自用都是很好的選擇。






■美國原裝進口,品質保證。


■材質: 高級醫療等級矽膠


■規格: 詳如圖片標示


■電源: 使用4號電池×2顆


■商品內容:按摩棒×1、同色系眼罩×1、玩具清潔液29ml、潤滑液29ml。


■注意: 本商品不含展示照片中的穿戴褲








而PIPEDREAM還很貼心的為女性同志朋友推出了按摩棒專用的穿戴褲,只要是Fetish Fantasy Elite 精英系列的按摩棒都可以搭配使用,全系列按摩棒有各種尺寸及造型,現在您可以挑選自己最喜愛的造型及大小,然後搭配穿戴褲使用,您也可以一次購買多種不同尺寸的按摩棒,而只要購買一件穿戴褲就可以,讓您省下不必要的開銷。


穿戴褲共有2種款式可供選擇(皆需另購)


商品編號: XD-121435 Fetish Fantasy精英系列按摩棒專用透氣彈性穿載褲


商品編號: XD-121436 Fetish Fantasy精英系列按摩棒專用穿載皮褲(大尺碼)



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工商時報【黃全興】

因應台灣生產力4.0發展方向,產業界在CNC工具機之應用已快速成長,人才缺乏迫在眉睫,高苑科技大學特別為CNC工具機產業,成立精密加工領域的產學專班,為台灣工具機新的產品及技術發展盡心盡力,並且為高苑科技大學的學生創造「入學即就業」的學習願景。

在教育部區域產學合作中心國立屏東科技大學的協助下,高苑科技大學日前舉辦「CNC工具機應用培訓中心揭牌儀式暨五軸加工機應用論壇」,首先由晟田科技董事長謝永昌、榮陞精密工業總經理蘇志霖、東台精機特別助理嚴璐、凱德科技總經理余亮賢與高苑科技大學校長張學斌簽訂策略聯盟合作意向書,再進行CNC工具機應用培訓中心、西門子Solid Edge授權培訓暨認証中心揭牌儀式,並由晟田科技董事長謝永昌贈予一台Mazak車銑複合加工機。

高苑科技大學CNC工具機應用培訓中心在硬體設備方面有5台CNC車床、1台CNC綜合加工機、1台四軸加工機、1台五軸加工機與1台車銑複合加工機。情趣內衣在軟體教學方面有NX-CAM與CATIA各50套,還有其他產業界機械設計專用之繪圖軟體與加工模擬軟體,中心成立後即申請CNC車床技術士檢定中心,為南台灣之企業培育優秀的人才,同時研發精密加工製程技術,持續提昇製造業之生產力。

值得一提的是,高苑積極接軌產業持續累積研發創新能量,除了積極推動產學合作,師生創意無限,累積豐碩成果,高苑科技大學張最近該校參加波蘭華沙第十屆國際發明展成績斐然,共獲得7面金牌、5面銀牌、1面銅牌及1面特別獎,共計14面獎牌,不僅金牌數國第一,總獎牌數也是全國第一,高苑科大近年國際競賽得獎獎牌累計已經高達459件。

受到連日豪雨影響,阿里山森性感內褲林鐵路邊坡土石於18日滑落後,掩蓋「嘉義-奮起湖」本線部分軌道,列車被迫停駛。雖經交通部台灣鐵路管理局全力搶通,無奈巨石堅硬,碎石機難以敲碎,預估將延宕到20日下午2時才有辦法搶通。另外還有南橫公路等3處受颱風影響坍方的路段,也將於9月底前陸續搶通。

受到中秋節雙颱接力來襲,阿里山單日降下200毫米的雨量,森林鐵路邊坡土石也於18日凌晨鬆動滑落,導致「嘉義-奮起湖」本線44.7公里處的軌道面遭土石淹沒,被迫停駛,只剩祝山線、沼平線及神木線等支線維持正常營運。

由於山區重型機具進入不易,增加搶修時間及難度,加上巨石堅硬,碎石機難以敲碎,因此台鐵原定18日下午3時清理完畢,延到19日中午仍無法完成,森鐵管理處營運組組長簡信立19日下午受訪時表示,預估將延到20日下午2時才有辦法搶通。簡信立說:『(原音)因為滑落的石塊比較大,它覆蓋在鋼軌的長度有10米、然後寬度有3米6、高度有3米,然後最大的落石長6米、寬4.5米、高1.5米,這麼大的石塊,然後它又比較堅硬,所以我們用的是破碎的機具去破碎,但是破碎機打了好久,才打一小塊而已,所以速度比較慢,所以我們要延到明天下午2時才有辦法搶通。』

由於森鐵本線平日每天行駛一班,假日兩班,因此從18日清晨停駛到19日,總計將影響800多名旅客。旅客可自乘車日起一年內,持未經使用的車票到台鐵或森鐵各車站辦理退票,免收手續費。

此外,省道方面也有3處道路受到颱風接連來襲坍方中斷,其中台23線富里鄉永豐大橋溪底便道預計20日搶通;台20線南橫公路東段153到176K向陽到利稻,預計本周五搶通;台20線97K~102K勤和到復興橋溪底便道則要到9月底才有辦法恢復通車。

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